Intervenções prometem novas marginais, iluminação e calçadas, mas avanço das obras ocorre em meio à expectativa da implantação dos pórticos de pedágio
 |
| Máquinas já trabalham nas marginais da SP-055 em Itanhaém e Peruíbe; intervenções antecedem a implantação do novo sistema de pedágio eletrônico na rodovia. Foto: Reprodução/CNL. |
As máquinas começaram a ocupar as marginais da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), em Itanhaém e Peruíbe. O primeiro pacote de intervenções marca o início de uma ampla transformação prevista para o trecho concedido à iniciativa privada, com a promessa de melhorar a circulação de veículos, aumentar a segurança e reorganizar o trânsito urbano.
Nesta fase, serão implantados cerca de 23,5 quilômetros de vias marginais, sendo aproximadamente 19,5 quilômetros em Itanhaém e outros 4 quilômetros em Peruíbe. O cronograma também prevê serviços em Mongaguá, que aguardam definições entre o Governo do Estado e a administração municipal para saírem do papel.
Entre os serviços anunciados estão pavimentação de trechos de terra, recuperação de vias já existentes, implantação de iluminação pública, construção de calçadas, reforço da sinalização, melhorias no sistema de drenagem e preservação das ciclovias. A previsão é que este primeiro lote seja concluído em até cinco meses, com entregas graduais.
Durante as obras, motoristas terão de conviver com mudanças temporárias no tráfego, desvios, redução da velocidade para 40 km/h nas marginais em obras e proibição de estacionamento nos trechos interditados. A concessionária informou que o acesso dos moradores às residências será mantido por estruturas provisórias.
As intervenções fazem parte de um programa que prevê a construção de 90 quilômetros de marginais entre Praia Grande e Peruíbe até o fim de 2027, além de investimentos em acessos, passarelas, pontos de ônibus e dispositivos viários.
Embora apresentadas como medidas para modernizar a rodovia, as obras chegam em um momento de forte debate na região. A implantação da nova infraestrutura ocorre paralelamente ao avanço do projeto que prevê a instalação de pórticos de pedágio eletrônico no sistema free flow, modelo que passará a cobrar automaticamente dos usuários da rodovia.
A proximidade entre os investimentos e o cronograma da futura cobrança tem alimentado questionamentos de moradores sobre o impacto financeiro para quem utiliza diariamente a SP-055.
#Itanhaém #Peruíbe #SP055 #PadreManoelDaNóbrega #Pedágio #FreeFlow #Concessionária #BaixadaSantista #LitoralSul #Mobilidade #Trânsito #Obras
*Proibida a reprodução total ou parcial, sem autorização prévia do editor. Lei nº 9610/98*
"Este espaço é privado e não público, portanto seu uso é um privilégio e não um direito."
0 Comentários