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Autoridades apreendem 148 kg de cocaína no casco de navio no Porto de Santos

Ação conjunta de Polícia Federal, Capitania dos Portos e Guarda Portuária ocorreu horas antes de a embarcação seguir para Roterdã, nos Países Baixos

Pacotes com cocaína foram localizados por mergulhadores durante inspeção no casco de navio no Porto de Santos
Pacotes com cocaína foram localizados por mergulhadores durante inspeção no casco de navio no Porto de Santos. Foto: Divulgação/Marinha do Brasil/Polícia Federal.

Uma operação realizada na tarde deste sábado (24), resultou na apreensão de 148 quilos de cocaína no Porto de Santos. A droga foi localizada no casco do navio Orange Star, que estava atracado no cais santista e tinha como destino o Porto de Roterdã, nos Países Baixos. A ocorrência é relevante por envolver uma das principais rotas marítimas de exportação do país e por expor, mais uma vez, a tentativa de uso da estrutura portuária para o envio de entorpecentes ao exterior.

De acordo com informações obtidas junto a autoridades envolvidas na operação, a suspeita sobre a embarcação surgiu durante a atuação de mergulhadores, que identificaram indícios de irregularidade momentos antes de o navio desatracar. A partir disso, equipes realizaram uma inspeção subaquática no casco, procedimento empregado quando há risco de ocultação de cargas ilícitas em pontos de difícil acesso.

Durante a averiguação, foram encontrados diversos pacotes contendo cocaína, totalizando 148 quilos. O material foi apreendido e encaminhado para os procedimentos de perícia e formalização do caso, sob responsabilidade dos órgãos competentes. Até o momento, não foram divulgadas informações sobre presos, suspeitos identificados ou a dinâmica exata de como o entorpecente foi fixado na estrutura da embarcação.

A Marinha do Brasil informou que esta foi a segunda apreensão de drogas no Porto de Santos nos últimos 30 dias, dado que reforça a recorrência de tentativas de remessa internacional por via marítima. Em operações desse tipo, a ocultação em cascos e áreas externas do navio costuma demandar ações rápidas e integradas, especialmente quando a detecção ocorre às vésperas da partida, sob risco de a carga ilícita seguir viagem e se perder o rastro ainda em águas internacionais.

Além do impacto direto na segurança do porto, apreensões com destino a terminais europeus indicam pressão constante sobre os mecanismos de controle e fiscalização em um ambiente de alto fluxo de cargas e embarcações. Santos é o maior porto da América Latina e concentra parte relevante do comércio exterior brasileiro, o que torna o terminal um alvo estratégico para organizações criminosas que tentam inserir drogas em rotas comerciais regulares.

A ocorrência foi registrada e segue sob apuração das autoridades, que devem consolidar os laudos periciais, identificar eventuais conexões logísticas e apurar responsabilidades relacionadas à tentativa de envio do entorpecente ao exterior.


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